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[CES 2026]현대차그룹 '아틀라스',LG전자 '클로이드'
차세대 아틀라스,360도 회전 유연한 관절과 작업능력 보유
`28년 자동차 부품 분류 작업 투입,산업계 보급 확대
클로이드,음료 꺼내고 빨래 정리까지 알아서 척척[라스베이거스=이데일리 정병묵 공지유 김소연 기자] 세계 최대 국제 전자제품 박람회‘CES 2026’개막을 하루 앞둔 5일(현지시간) 오후 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션센터.현대자동차그룹 미디어데이 행사 무대 왼쪽 커튼이 걷히자 누워 있던 하얀 형체가 스르륵 일어났다.보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇‘아틀라스’새 버전이다.아틀라스는 무대 중앙으로 뚜벅뚜벅 걸어 나오며 청중을 향해 손을 흔들고,온라인 보드게임 추천360도로 돌아가는 유연한 목·허리 관절을 자랑했다.
국내 기업들이 지난해 산업계의 화두로 떠오른‘피지컬 인공지능(AI)’역량을 CES 2026에서 유감없이 뽐냈다.그간 영상 등을 통해 시제품으로만 접했던‘사람을 닮은 로봇’이 사람들 사이에서 활동하는 모습이 CES 전시장 곳곳에서 감탄을 자아냈다.신기한 휴머노이드 로봇이 이제 실험실에서 나와 우리 생활 곳곳으로 침투할 준비를 마쳤다.
차세대 아틀라스는 기존 유압식에서 전동식으로 구동방식을 전환했다.사람과 구별하기 힘들 만큼 자연스럽게 걷는다.56개의 자유도(DoF) 를 갖춰 대부분의 관절이 완전히 회전할 수 있고 사람과 유사한 크기의 손에 촉각 센서를 탑재했다.360도 카메라를 통해 모든 방향을 인식할 수 있어 주변 감지가 용이하다.최대 50kg의 무게를 들 수 있으며 영하 20℃에서 영상 40℃의 환경에서도 완전한 성능을 발휘한다.방수 기능도 갖춰 세척할 수 있다.
로버트 플레이터 보스턴다이내믹스 최고경영자(CEO)는 이날 “아틀라스는‘슈퍼 휴먼’으로,사람보다 더 강력하고,더 다양한 모션을 취할 수 있는 제품”이라며 “다른 경쟁사들은 프로토타입(시제품)이거나 파일럿 단계인 반면 우리는 이미 로봇을 전 세계적으로 판매하고 있다”고 자신했다.
아틀라스는 단순작업이나 위험한 작업을 대신 수행해 노동 생산성을 더욱 높일 것으로 보인다.현대차그룹은 2028년부터 조지아주‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에 부품 분류를 위한 서열 작업에 우선 투입하고,2030년부터는 부품 조립까지 작업 범위를 넓힌다.로봇이 현장에 투입되기 전에 거치는 일종의 훈련소인‘로봇 메타플랜트 응용 센터(RMAC)’도 연내 미국에 연다.
허리 각도를 조절해 키 높이를 105㎝에서 143㎝까지 스스로 조절할 수 있다.약 87㎝ 길이의 팔로 바닥이나 높은 곳의 물체를 집을 수도 있다.양팔은 어깨·팔꿈치·손목을 포함해 총 7가지 자유도(DoF)로 움직이고,손가락도 각각 관절을 갖춰 섬세한 동작이 가능하도록 설계됐다.
클로이드는 최근 조직 개편을 통해 신설된 LG전자 HS로보틱스연구소의 첫 결과물이다.LG전자는 지난해 미국 로봇 스타트업 베어로보틱스를 인수하며 본격적으로 로봇 연구조직과의 시너지를 강화하고 있다.
한편 삼성전자의 로봇 사업 방향은 제조현장에서의 인공지능(AI) 전환에 초점을 맞추고 있다.현재는 제조 라인에서 로봇 투입을 위한 파일럿 작업을 진행 중이다.삼성전자가 경쟁력이 있는 제조 현장을 중심으로 한 산업용 로봇에 집중하겠다는 계획이다.레인보우로보틱스 인수에 이어 추가 투자도 이어가기로 했다.
이날 행사를 참관한 정구민 국민대 전자공학부 교수는 “국내 기업들의 로보틱스 경쟁력 수준이 예상보다 뛰어나다”면서 “이번 CES를 통해 국내 기업 외에 중국 등 여타 기업들의 로보틱스 기술력을 비교해 볼 수 있을 것”이라고 말했다.
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