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테슬라 로고.(사진=로이터 연합뉴스)테슬라 주가가 전기차(EV) 판매 부진에도 불구하고 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 로보택시 기대감에 힘입어 사상 최고가로 마감했다.

16일(현지 시간) 뉴욕 증시에서 테슬라 주가는 전 거래일 대비 3.1% 오른 489.88달러에 거래를 마쳤다.약 1년 전 기록한 종전 최고 종가(479.86달러)를 넘어서 장중 기준으로도 사상 최고치를 새로 썼다.올해 들어 테슬라 주가는 21% 상승했다.

테슬라 주가는 지난해 말 403.84달러,올해 첫 거래일 379.28달러까지 밀린 뒤 큰 변동성을 보이다 최근 들어 강세를 굳혔다.지난 11일 446.89달러에서 출발해 12일 2.7%,pubg pubg15일 3.56% 오른 데 이어 이날까지 사흘 연속 3% 안팎의 상승률을 기록했다.시장 분위기는 머스크 CEO가 텍사스 오스틴에서 탑승자 없는 자율주행 차량 테스트를 진행 중이라고 밝히면서 급반전됐다.이는 안전 요원이 동승한 파일럿 프로그램을 시작한 지 약 6개월 만이다.

반면 본업인 전기차 판매는 부진을 벗어나지 못하고 있다.테슬라는 올해 1분기 차량 인도량이 전년 대비 13% 감소했고 자동차 매출은 20% 급감했다.2분기에도 매출 감소세가 이어졌으며 미국과 유럽 시장에서 판매 부진이 두드러졌다.10월 출시한 저가형 모델Y·모델3 변형 역시 판매 반등에는 크게 기여하지 못했다는 평가다.미국 시장에서는 저가 모델이 오히려 고가 모델 수요를 잠식하고 있다는 분석도 나온다.

앞서 테슬라는 올해 상반기 머스크 CEO의 정부효율부(DOGE) 활동으로 인한 경영 집중도 저하,pubg pubg이에 따른 소비자 반감과 불매운동 등 여파로 어려움을 겪었다.3분기에는 도널드 트럼프 행정부의 전기차 세액공제 폐지를 앞두고 구매 수요가 몰리며 일시적인 반등이 나타났지만 4분기 들어 다시 세액공제 폐지 영향이 본격화하고 있는 것으로 조사됐다.시장조사 업체 콕스오토모티브에 따르면 지난달(11월) 테슬라의 미국 내 전기차 판매량은 약 4년 만의 최저치를 기록했다.

그럼에도 투자자들은 전기차 판매 실적보다 로봇과 자율주행 기술,로보(무인)택시 사업 확장 가능성에 더 큰 기대를 걸고 있다.미즈호증권은 최근 테슬라 목표주가를 기존 475달러에서 530달러로 상향 조정하며 매수 의견을 유지했다.미즈호는 “테슬라의 완전자율주행(FSD·감독형) 기술 개선이 오스틴과 샌프란시스코 등 주요 도시에서 로보택시 서비스 확대를 앞당길 수 있다”고 분석했다.


pubg pubg,TSMC는 24일 준공식을 여는 구마모토 제1공장에 이미 4조2000억 원을 투자하기로 결정한 바 있다.