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43% 관세 대신 가격 하한선 합의中전기차,EU 시장점유율 13%
“판매량 주춤하겠지만 20% 늘 것”
중국산 전기차에 대한 중국과 유럽연합(EU) 간 관세 협상이 일단락됐다.EU는 지난해 중국산 전기차의 저가 공세를 우려해 고율의 관세를 부과했고 중국도 이에 반발해 유럽산 일부 품목에 대해 보복 관세를 매겼는데,바카라 경찰 디시양측이 EU로 수출되는 중국산 자동차에 관세 부과 대신 가격 하한을 정하는 데 합의한 것이다.이에 따라 향후 2년 간 중국 전기차의 유럽 수출이 연평균 20%씩 성장할 것이라는 전망도 나왔다.
13일 중국 관영 신화통신에 따르면 중국 상무부는 전날 홈페이지를 통해 EU가 중국 전기차 수출업체들을 대상으로‘가격 약정’과 관련한 일반적인 지침을 발표하기로 했다고 밝혔다.이에 따라 중국산 전기차는 EU 수출할 때 가격 약정 신청서를 내야 하며,이 신청서에는 특정 가격 아래로 판매하지 않겠다는 하한선이 제시돼야 한다.EU가 이를 승인하면 중국 브랜드는 고율 관세를 피할 수 있다.
상무부는 “EU는 조만간‘가격 약정 신청 제출에 관한 지침 문서’를 발행할 예정이며,이 문서에서 EU는 비차별 원칙을 견지하고,세계무역기구(WTO) 규칙에 따라 모든 신청에 동일한 법적 기준을 적용하며 객관적이고 공정하게 평가하겠다는 점을 명시할 것”이라고 했다.상무부는 “이번 합의는 중국과 EU 양측의 대화 정신과 협의 성과를 충분히 보여준다.중국과 EU는 WTO 규칙의 틀 안에서 대화와 협의를 통해 이견을 적절히 해결하고,중국·EU 및 글로벌 자동차 산업 공급망의 안정을 유지할 능력과 의지가 있다”고 했다.
신화통신은 중국기계전자상품수출입상회(CCCME) 관계자를 인용해 “이번 합의로 중국 전기차 업체들이 지침 문서에 따라 가격 약정을 신청하고 조건을 충족할 경우 EU 관세를 피할 수 있게 됐다”고 전했다.이 관계자는 이번 조치를 두고 EU의 중국산 전기차 관세 문제가 “연착륙을 실현했다”고 평가했다.
중국과 EU 간 무역 갈등은 EU가 2024년 10월 중국산 전기차 관세를 기존 10%에서 17.8~45.3%로 대폭 인상하면서 본격화했다.중국은 이에 대한 보복으로 유럽산 유제품과 농·축산물,브랜디,바카라 경찰 디시플라스틱 원료 등을 대상으로 반덤핑·반보조금 조사와 관세 부과에 나서며 맞대응했다.이후 양측은 지난해 4월 무렵부터 고율 관세 대신 가격 약정을 적용하는 방안을 중심으로 협상을 이어왔다.
이 같은 협상 진전은 중국 전기차의 유럽 시장 확대 전망에 힘을 싣고 있다.중국 경제매체 제일재경이 시장조사업체 데이터포스(Dataforce)를 인용한 보도에 따르면,2025년 11월 기준 중국 브랜드의 유럽 전기차 시장 점유율은 12.8%로 역대 최고치를 기록했다.성장 속도가 빠른 하이브리드 차량 시장에서는 중국 브랜드의 점유율이 13%를 넘으며,바카라 경찰 디시중국산 브랜드 판매량은 EU 회원국은 물론 유럽자유무역연합(EFTA) 국가와 영국 시장에서도 확대되고 있다.
전국승용차시장정보연석회에 따르면 지난해 1~11월 중국이 EU로 수출한 완성차는 100만대에 달했다.순수 전기차,플러그인 하이브리드,일반 하이브리드 등 세 가지 수출 시장 모두에서 EU가 1위를 차지했다.상하이자동차(SAIC),비야디(BYD),체리자동차(奇瑞),립모터(领跑),샤오펑(Xpeng) 등 중국 자동차 기업들은 지속적으로 유럽 시장 진출을 늘리고 있다.
추이둥수 전국승용차시장정보연석회 사무총장은 가격 약정 제도가 초기에는 일부 업체의 가격·제품 구조 조정으로 단기적인 판매량 감소를 초래할 수 있다면서도 “기업들이 새로운 규칙에 적응하고 현지 생산 능력이 확대되며 제품 경쟁력이 제고되면 중국 전기차의 EU 시장 판매는 점차 회복될 것”이라고 전망했다.그는 또 “2026~2028년 중국 전기차의 EU 수출이 연평균 약 20% 성장률을 유지할 것”이라며,이번 중·EU 관세 협상이 중국 전기차 산업의 유럽 진출 확대와 글로벌 전기차 시장 성장의 중요한 동력이 될 것이라고 했다.
추이 사무총장은 “장기적인 관점에서 중·EU 관계는 무역 차원의 공방에서 산업 차원의 심층적인 협력으로 전환할 것”이라며 “배터리 재활용,바카라 경찰 디시탄소 배출 관리 등 분야에서도 협력을 강화해 EU 전기차 시장 성장을 공동으로 추진할 것”이라고 전망했다.
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