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日요미우리 "선박 3척 잔교 이으면 800m…민간 화물선도 군사훈련 참여"
[신화 연합뉴스 자료사진.재판매 및 DB 금지]
(도쿄=연합뉴스) 박상현 특파원 = 중국군이 접안 시설인 이동식 잔교를 갖춘 복수의 선단을 운용하면서 민간 화물선과 함께 대만 침공을 염두에 둔 상륙 훈련을 하고 있다고 요미우리신문이 1일 보도했다.
이 신문은 인공위성 사진,선박 정보,일본 정부 관계자 취재,미 해군 보고서 등을 근거로 중국군이 잔교 탑재 선박 3척으로 구성된 선단을 2개 이상 운용하고 있다고 전했다.
잔교는 접었다 펼 수 있으며,선박 3척의 잔교를 연결하면 길이가 약 800m까지 늘어난다.
요미우리는 지난해 9월 29일 저장성 타이저우시와 광둥성 광저우시 항만에서 각각 잔교 탑재 선박 3척이 정박한 것을 확인했다고 전했다.타이저우와 광저우는 약 1천100㎞ 떨어져 있다.
신문은 "복수의 선단이 동시에 운용되고 있는 실태는 드러나지 않았었다"고 의미를 부여했다.
이와 관련해 지난해 7월 이후 저장성 닝보시 도서 지역에서는 선박 3척의 잔교가 연결된 모습이 여러 차례 확인됐다.
또 이 지역 인근 육지에서는 시설 공사가 진행됐다고 요미우리가 전했다.
일본 정부는 이곳이 중국의 새로운 상륙 작전 훈련장일 가능성이 있다고 보고 동향을 주시하고 있다.
또 광둥성 잔장시 훈련장에서도 작년 3월 21일 선박 3척이 잔교를 연결하는 훈련을 한 것으로 파악됐다.
요미우리는 같은 달 23∼27일 훈련장 부근에서 민간 화물선인 로로(RORO,Roll On-Roll Off) 선박이 활동했다는 사실을 알아냈다면서 "이동식 잔교를 사용한 합동 훈련에 참여했을 가능성이 있다"고 추정했다.로로선은 경사로를 이용해 화물을 실어 나르는 선박이다.
이 신문은 중국이 대만 침공 시 해상을 봉쇄한 이후 강습상륙함으로 상륙 작전을 전개할 것으로 관측되지만,강습상륙함 수가 충분하지 않아 민간 화물선을 동원하려는 것으로 보인다고 해설했다.
영국 국제전략문제연구소(IISS)에 따르면 중국이 보유한 대형 상륙함은 11척이다.
요미우리는 "2024∼2025년 보하이만에서 활동한 민간 로로선 10척의 항적을 조사한 결과,중국군 연습에 참여했을 가능성이 드러났다"며 중국군이 세계 제일의 조선 능력을 활용해 군용 수송함보다 저렴한 가격으로 신속하게 조달할 수 있는 민간 선박을 군사 목적으로 이용하려는 것으로 보인다고 짚었다.
이 신문은 보하이만 주변 항만에 등록된 로로선들이 2024년 5∼11월,무료 온라인 슬롯 및 카지노 게임2025년 3∼12월에 대만 인근으로 남하한 뒤 최장 1개월 이상 머물다가 복귀했다고 전했다.
이어 "일본과 미국 정부는 중국군이 민간 선박도 이용해 대만 침공 능력을 높이고 있다고 보고 경계를 강화하고 있다"고 덧붙였다.
한편,무료 온라인 슬롯 및 카지노 게임중국 해경은 전날에도 일본과 영유권 분쟁 중인 센카쿠(중국명 댜오위다오) 열도 부근 접속수역에 선박을 보냈다고 교도통신 등이 전했다.
지난해 센카쿠 열도 주변 접속수역에서 중국 당국 선박의 항행이 확인된 날은 총 357일로 2012년 일본의 센카쿠 열도 국유화 이후 역대 최다를 기록했다.