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LG에너지솔루션이 미국 혼다와의 합작사‘L-H Battery Company’의 오하이오 배터리 합작공장 건물을 혼다 미국법인에 매각한다.전기차 수요 둔화와 정책 불확실성 속에서 리스 방식으로 전환해 단기 투자 부담을 줄이고 운영 유연성을 높이겠다는 판단이다.
LG에너지솔루션은 24일 미국 혼다와의 합작회사인‘L-H Battery Company’의 미국 오하이오 주에 위치한 배터리 공장에 대해 토지와 장비를 제외한 건물과 건물 관련 장치 자산 일체를 혼다 미국법인(Honda Development and Manufacturing America of America)에 처분한다고 밝혔다.
처분 금액은 11월말 기준 자산가치로 4조2212억원 규모다.최종 매각금액은 추후 실사와 환율에 따라 변동될 수 있다.매각 대금 수취는 내년 상반기로 예상된다.
이번 건물 매각은 자본 운용 전반의 효율성을 제고해 단기적인 시장 변동성에 보다 유연하게 대처하기 위한 전략적 조치다.현재 전기차 수요 둔화와 미국 전기차 보조금 폐지 등 정책적 불확실성이 확대되고 있는 상황이다.
북미 전기차 시장 성장이 둔화된 상황에서 대규모 자금이 시설 자산에 묶여있기 보다는 유동성을 높여 합작사 운영 자금으로 활용하고 차입금 상황 등에 활용하는 것이 재무 건전성 제고와 운영 효율성 측면에서 더욱 바람직 하다고 판단한 것이다.
실제 처분 건물은 향후 합작법인이 혼다 아메리카에 리스(임차)하는 방식으로 사용해 생산과 운영 계획의 변동은 없을 예정이다.오히려 투자비의 가장 큰 부분을 차지하는 건물 투자 비용 리스 계약을 활용함으로써 단기 투자 부담을 완화하고 현금흐름을 개선할 수 있게 될 것으로 기대된다.
혼다 미국법인도 합작법인이 사업 운영에 더욱 집중해 운영 효율성을 높이면 배터리와 전기차 사업의 경쟁력을 높일 수 있다고 판단한 것으로 알려졌다.업계에서는 혼다가 합작법인 사업에 대한 장기적인 신뢰관계를 보여준 결정이라고 평가하고 있다.
한 배터리 업계 관계자는 “최근 완성차 업체와 배터리 기업간 합작 결렬 소식이 들려오는 등 시장 환경이 녹록치 않은 것은 사실”이라며 “하지만 LG에너지솔루션과 혼다는 상호 신뢰를 바탕으로 어려운 상황을 타개할 유연한 해법을 도출했다는 점에서 끈끈한 협력 관계는 강화될 것”이라고 말했다.
L-H Battery Company 공장은 기존 계획과 같이 내년 본격 가동을 시작할 예정이다.생산되는 배터리는 혼다와 아큐라의 북미 시장용 모델에 탑재될 계획으로 FHEV와 ESS용 확대도 검토하고 있다.
LG에너지솔루션 관계자는 “혼다와의 합작법인은 북미 시장의 미래 핵심 거점 중 하나”라며 “양사의 견고한 파트너십을 바탕으로 시장 환경에 능동적으로 대응해 단기적인 어려움을 극복하고 중장기적 성장의 발판을 마련해 나가겠다”고 말했다.