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새만금 신항 조감도.전북도 제공

새만금 신항이 국내 여덟 번째 크루즈 기항지로 이름을 올렸다.

28일 전북도에 따르면 해양수산부는 새만금 신항과 경남 마산항을 신규 크루즈 기항지로 확정했다.이로써 새만금은 부산·인천·제주·여수·속초·포항·서산과 함께 국가 크루즈 네트워크의 한 축을 담당하게 됐다.

새만금 신항은 선석 길이 430m,무료 슬롯 체험수심 14m를 확보해 22만t급 초대형 크루즈선이 드나들 수 있도록 설계됐다.시설 규모만 놓고 보면 국내 최대 크루즈터미널을 보유한 인천항과 비교해도 손색이 없다는 평가다.정부는 부두 여건뿐 아니라 세관·출입국·검역(CIQ) 운영의 용이성,무료 슬롯 체험전주 한옥마을과 군산 근대문화유산지구 등 배후 관광지의 경쟁력을 종합적으로 고려한 것으로 알려졌다.

개발 계획에 따르면 새만금 신항은 2026년 하반기 1단계로 5만t급 2선석을 우선 개장한다.2030년까지 4선석,2040년까지 총 9선석으로 단계적으로 확충될 예정이다.총사업비는 3조2476억원으로 국비 1조9575억원과 민자 1조2901억원이 투입된다.

다만 기항지 지정이 곧바로 지역 경제 활성화로 이어질지는 미지수다.기존 기항지인 서산과 포항의 사례를 보면 크루즈 승객의 평균 체류 시간은 8~10시간에 그친다.소비 역시 면세점이나 일부 대형 관광 상품에 집중돼 지역 소상공인들이 체감하는 낙수효과는 제한적이라는 지적이 반복됐다.새만금이 관광객들이 잠시 들렀다 떠나는‘경유지’에 머물 수 있다고 우려하는 이유다.

전북도는 내년 1월부터 새만금개발청과 전북연구원,크루즈 전문 여행사 등이 참여하는 전담팀(TF)을 가동한다.수용 태세를 점검하는 한편,2026년 개항 일정에 맞춰 중국·일본 등 동북아 선사를 대상으로 한 항만 세일즈에도 나설 방침이다.

김미정 전북도 새만금해양수산국장은 “이번 기항지 선정은 전북이 글로벌 해양관광 거점으로 도약할 기회”라며 “단순한 기항에 그치지 않고 관광과 물류,레저가 결합한 지역 성장 동력이 되도록 체계적으로 준비하겠다”고 말했다.

<김창효 선임기자 >.