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니혼게이자이가 올해 1월부터 11월까지 완성차 업체 발표 자료와 S&P글로벌모빌리티 데이터를 토대로 추정한 결과,스포츠토토 결과올해 중국 업체의 세계 신차 판매량은 지난해보다 17% 증가한 약 2,700만대에 달할 것으로 전망됐습니다.
이에 비해 일본 업체의 신차 판매는 약 2,500만대에 못 미치면서 20년 이상 지켜온 선두 자리를 중국에 내주게 됐습니다.
중국은 자국 내 공급 과잉 상황을 맞아 전기자동차(EV)를 중심으로 해외 시장에 물량을 쏟아내면서 수출에서는 이미 2022년 선두를 차지했습니다.
올해는 유럽에서 중국차 판매량이 약 230만대로 7%가량 늘 전망이고 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합)과 중남미 시장에서는 증가율이 각각 49%,33%에 달할 전망입니다.
니혼게이자이는 “중국 업체들은 비야디(BYD)가 가격 인하를 단행하는 등 자국 시장의 가격 경쟁이 치열해지면서 수출에서 활로를 찾고 있다”며 “이에 각국이 관세 등으로 대항하면서 보호주의가 강해질 우려도 있다”고 전했습니다.
[사진 출처 : UPI=연합뉴스]