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상생금융 압박에 지난 4년간 내려
올해 1~11월 손해율 86.2%자차로 출퇴근하는 사회초년생 박모씨(29)는 자동차 보험료 인상 소식에 마음이 무겁다.불과 이달 중순 매달 2만원을 내던 실손의료보험료가 앞으로는 4만원대로 오를 것이라는 안내를 받았는데,다달이 내는 고정비가 또 오르게 생겨서다.박씨는 “물가도 오르고 보험료도 오르는데 월급만 그대로다”라고 토로했다.
내년 자동차 보험료가 5년 만에 1%대 인상될 전망이다.실손보험료가 평균 7.8% 오르는 상황에서 보험 가입자 부담이 연쇄적으로 커질 것이라는 우려가 나온다.
28일 금융당국과 보험업계에 따르면 삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험 등 대형 손보 4개사는 최근 보험개발원에 자동차 보험료 요율 검증을 의뢰했다.업계는 자동차보험 손해율이 한계에 달했다는 판단에 요율 인상을 검토 중이다.
보험업계는 최소 2.5%를 올려야 적자를 면할 수 있다고 본다.하지만 금융당국 등과 협의 과정에서 1% 초중반대 인상이 결정될 가능성이 크다.일반적으로 보험료는 각사가 자율적으로 결정하지만,자동차보험은 의무보험이고 물가에 직결되는 특성상 금융당국과 협의를 거친다.업계에 따르면 현재 유력한 인상률은 1.3∼1.5% 수준이다.
대형 4개사 자동차보험 손해율 평균은 지난 11월 92.1%까지 올랐다.1~11월 누적으론 86.2%를 기록했다.지난해 동기보다 3.8% 포인트 오른 수치로,손익분기점인 80%를 넘어섰다.
앞서 손보사들은 금융당국의 상생금융 압박으로 자동차보험료를 2022년 1.2~1.4%,텍사스 홀덤 포커2023년 2.0~2.5%,2024년 2.1~3.0%,텍사스 홀덤 포커올해 0.6~1.0% 내렸다.하지만 내년엔 가입자 부담이 다시 늘어날 것으로 보인다.자동차보험 손해율이 워낙 높아진 데다 오랜 기간 보험료를 눌러왔기 때문이다.보험개발원의 요율 검증이 내년 1∼2월 중 마무리되면 2월경부터 순차적으로 실제 보험료에 적용될 것으로 예상된다.
이미 실손보험료는 내년부터 1세대 3%대,2세대 5%대,3세대 16%대,4세대 20%대 인상이 예고된 상황이다.