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23일 인천시청 브리핑룸에서 더불어민주당 소속 이훈기(왼쪽) ·맹성규(중앙)·박찬대 국회의원이 제2경인선 재추진에 관해 설명하고 있다.맹 의원실 제공
23일 인천시청 브리핑룸에서 더불어민주당 소속 이훈기(왼쪽) ·맹성규(중앙)·박찬대 국회의원이 제2경인선 재추진에 관해 설명하고 있다.맹 의원실 제공


서울 구로차량기지 이전 무산과 경제성 부족 등으로 사실상 중단됐던 제2경인선 광역철도 건설사업이 다시 추진된다.

더불어민주당 소속 맹성규(인천 남동구갑)·박찬대(인천 연수구갑)·이훈기(인천 남동을) 국회의원은 23일 인천시청에서 기자회견을 열고 “수도권 서남부 광역철도(제2경인선) 민간투자사업 민자적격성 조사를 지난 22일 국토교통부에 제출했다”고 밝혔다.

인천 연수구에서 출발해 경기 시흥·부천을 거쳐 서울 목동까지 연결하는 제2 경인선은 2018년 국가철도공단 사전타당성조사에서 경제성이 확인됐고,2019년 기획재정부 예비타당성조사 대상을 거쳐 2021년 국토교통부의 제4차 국가철도망구축계획에 반영했다.

하지만 사업의 전제조건이었던 구로차량기지를 광명으로 이전하는 사업이 무산되면서 사실상 중단됐다.

제2경인선을 경유하는 인천과 시흥,부천 등 더불어민주당 소속 12명의 국회의원들은 노선을 재정비하고,개발이 완료되지 않아 수요 예측이 어려웠던 광명시흥 신도시를 배후 수요로 하는 광명시흥선이 아닌,슬롯 사이트 npc시가화 지역을 지나는 신천신림섬을 노선에 반영해 수요 추정치의 불확실성 줄이고,경제성도 확보했다.

이에 따라 제2경인선은 인천 연수구에서 남동구 논현·도림과 시흥 신청·은계,슬롯 사이트 npc부천 옥계·범박지구를 거쳐 서울지하철 5호선 목동역과 서울지하철 2호선 신림역과 연결하는‘이중 축 광역철도’로 추진된다.

이럴 경우 수도권 서남부지역 이용자들은 목적지에 따라 종점을 선택할 수 있고,서울 도심으로 집중되던 통행 패턴을 분산시키는 효과도 기대된다.

특히 향후 광명 3기 신도시의 광역교통개선대책 분담금으로 만들어질 광명시흥선과 연계해 KTX광명역의 접근성도 향상시킬 수 있다.

박 의원은 내년 1월 민자적격성 의뢰서가 한국개발연구원(KDI)에 제출돼 조사를 통과하면,슬롯 사이트 npc2028년쯤 우선협상자를 선정,슬롯 사이트 npc실시협약을 체결하면 2030년 상반기 착공이 가능하다고 밝혔다.

국회 국토교통위원장을 맡고 있는 맹 의원은 “민자적격성 조사 전 과정을 책임 있게 관리하고,국토교통부와 KDI,민간사업자 등과 긴밀히 협의해 제2경인선이 추진되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

제2경인선 노선도.맹성규 의원실 제공
제2경인선 노선도.맹성규 의원실 제공

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