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한화가 미국 내 조선소를 추가 인수하는 방안을 검토하고 있다.한·미 조선업 협력 프로젝트‘마스가(MASGA)’가 본격적으로 가동되면서 현재 한화가 운영하는 미국 필리조선소만으로 쏟아지는 수요를 감당하기 어렵다는 판단에서다.

마이클 쿨터 한화디펜스USA 대표는 8일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)과 인터뷰에서 “현재 필라델피아에서 한화가 보유한 도크(건조 공간) 2개 만으로는 향후 제조 수요를 감당하기 어렵다”며 생산력과 저장 공간을 확장하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다.한화디펜스USA는 한화그룹의 미국 내 방산 사업을 담당하는 자회사다.

앞서 한화는 2024년 12월 1억 달러(약 1500억원)를 투자해 미국 펜실베니아주 필라델피아에 위치한 필리조선소를 인수했다.지난해엔 50억 달러(약 7조3000억원)를 추가로 투자,에볼루션 카지노 사이트연간 1~1.5척 수준인 선박 건조 능력을 중장기적으로 20척까지 늘리겠다고도 밝혔다.한·미 관세 협의의 핵심으로 떠오른 마스가(MASGA·미국 조선업 부흥을 위한 대규모 협력 프로젝트)에 적극적으로 대응하기 위해서다.

여기에 트럼프 대통령이 최근 미 해군의‘황금 함대’구상을 발표하며 한화를 협력 대상으로 지목해 수요가 더욱 확대될 것으로 보인다.필리조선소는 아직 미군 함정 건조 라이선스(인증)를 취득하지 못했지만,현재 관련 절차를 진행하고 있다.WSJ에 따르면 한화디펜스USA는 미국 무인 함정(드론) 소프트웨어 전문 기업인 하보크AI와 협력해 미 해군 무인 수상정 수백 척을 공급한다는 내용의 수주도 추진할 계획이다.

이날 인터뷰에선 원자력추진잠수함(원잠) 건조 관련 내용도 언급했다.톰 앤더슨 한화디펜스USA 조선사업부문 사장은 지난달 필리조선소에서 열린 한국 취재진 간담회에서 미 해군 원잠은 필리조선소에서,한국형 원잠은 한국 거제사업장에서 짓겠다는 계획을 밝힌 바 있다.이와 관련해 이날 쿨터 대표는 “한화는 미국이나 한국 어디에서든 잠수함을 만들 수 있는 충분한 능력을 갖추고 있다”며 “최종 결정은 두 정부에 맡겨질 것”이라고 밝혔다.

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