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친환경차·중고차 수출 견인
올해 1월부터 11월까지 누적 자동차 수출액이 660억달러(약 97조원)로 역대 최대치를 기록했다.관세 부담 등 대외 환경 영향으로 대미 수출은 감소했지만,유럽연합(EU)을 중심으로 친환경차 수요가 증가하고 중고차 수출 확대가 겹치며 수출 호조가 이어진 것으로 풀이된다.정부는 올해 자동차 수출액이 사상 최고치를 달성할 가능성이 크다고 내다봤다.
21일 산업통상부가 발표한‘2025년 11월 자동차 산업 동향’을 보면,지난달 자동차 수출액은 64억1천만달러(약 9조원)로 지난해 같은 기간 대비 13.7% 증가했다.역대 11월 중 두 번째로 높은 실적이다.1~11월 누적 수출액은 동기간 역대 최대인 660억4천만달러로 집계됐다.남은 12월 한 달간 수출 실적이 48억3천만달러(약 7조원)를 넘어서면 연간 최대 실적을 달성하게 된다.
지역별로 보면,테더 환전소 디시올 1~11월 수출액은 지난해 같은 기간보다 유럽연합이 19.7%,기타 유럽이 33.6% 늘면서 증가세가 두드러졌다.친환경차를 중심으로 수요가 늘었기 때문이다.같은 기간 전기·수소전기·하이브리드·플러그인 하이브리드차 등 친환경차 수출 대수는 79만3752대로 전년 대비 16.3% 증가했다.고율 관세와 현지 생산 등으로 미국으로의 수출은 전년 동기 대비 14.2%가량 줄었지만,1~10월(-15.9%)보다는 감소 폭이 줄었다.한 달간의 미국 수출액을 살피면,테더 환전소 디시전월 대비 10.7% 줄었던 10월과 달리,11월에는 27% 증가하며 반등했다.
중고차 수출도 전체 자동차 수출 증가를 견인했다.한국자동차연구원에 따르면 올해 1~10월 누적 기준 중고차 수출액은 71억1880만달러로 전년 동기 대비 81% 증가했다.수출 상위 5개 국가는 리비아(11만9519대),키르기스스탄(10만4738대),튀르키예(9만3615대),아랍에미리트(UAE·4만5719대),러시아(4만3066대)였다.이들 국가가 속한 권역도 수출 성장세를 보였다.1~11월 누적 수출액의 전년 동기 대비 증가율은 아시아 38.3%,아프리카 19%,중동 4.1%로 집계됐다.
정준하 한국자동차연구원 연구원은 앞서 5월에 발표한‘중고차 수출시장의 부상과 전략적 대응의 필요성’보고서에서 “중고차 산업은 새로운 수출산업으로 성장할 잠재력이 있고 국내 자동차 시장 및 부품 애프터 마켓 활성화 등 촉매제 역할도 기대할 수 있다”고 내다봤다.
산업부는 통상 관련 불확실성이 줄어든 가운데 향후 자동차 산업 성장 지원에 힘을 쏟을 방침이다.산업부 관계자는 “대미관세협상 타결로 불확실성이 해소됐다”며 “인공지능 자율주행 기술개발,친환경차 생산·투자·연구개발촉진·수출애로 해소 등 내년 국내 자동차산업 생태계 성장 지원을 강화할 것”이라고 했다.
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