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도널드 트럼프 미국 대통령이 세계를 상대로 대대적인‘관세 전쟁’을 벌인 가운데 가장 혜택을 입은 나라로 멕시코가 꼽혔다.
월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 올해 1∼11월 멕시코의 대미 제조업 수출은 전년 동기보다 약 9% 증가했다.
이 기간 멕시코의 대미 자동차 수출액은 약 6% 줄었지만 여타 제조업 수출이 17% 급증했다.
올해 미국과 멕시코 간 무역 규모 역시 약 9000억 달러에 달해 사상 최고치를 경신할 것으로 전망된다.
멕시코는 트럼프 대통령이 올해 대대적으로 벌인‘관세 전쟁’의 영향권에 노출됐다.이에 수출 환경이 악화했지만 북미권을 묶은 자유무역협정(FTA)인 USMCA가 멕시코 경제가 받을‘트럼프 관세’충격을 완화하는 데 결과적으로 큰 영향을 끼쳤다.
트럼프 행정부는 자국 경제에 미칠 충격을 고려해 경제 통합도가 특히 높은 멕시코와 캐나다에서 수입되는 상품의 경우 USMCA를 충족하면 관세를 대부분 면제해주고 있다.
현재 멕시코 전체 수출의 약 85%는 USMCA 덕분에 여전히 무관세 적용을 받는다.
중국을 포함한 대미 수출 주요 경쟁국과 비교하면 멕시코에 적용되는 실효 관세는 상대적으로 낮은 편이다.
펜실베이니아대 와튼스쿨 분석에 따르면 멕시코의 대미 수출 실효 관세율은 4.7%로 중국의 37.1%보다 크게 낮다.
멕시코의 실효 관세율은 세계 평균 실효 관세율 10%보다도 낮다.
트럼프 대통령 재집권 이후 주요 수출국의 대미 수출 환경이 동반 악화한 것은 맞지만 실효 세율이 낮은 멕시코의 상대적 경쟁력이 부각되는 상황이라고 진단할 수 있다.
WSJ은 “미국 시장 진출을 모색하는 생산자들은‘멕시코가 관세 시대 이전과 마찬가지로 미국과의 접근성,인생도박 사이트저비용 제조업 기반,훼손되기는 했지만 여전히 유지되고 있는 FTA라는 고유한 장점들을 갖고 있다’고 말한다”고 전했다.
인생도박 사이트,다만, 교섭단체(20석 이상) 구성까지는 염두에 두지 않고 있다는 게 당의 설명이다.
