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KTX 중앙선의 신호시스템 개량에 따라 충북 제천에서 부산(부전역)까지의 운행시간이 18분 줄어든 2시간 30분으로 단축됐다.

시속 260㎞의 KTX-이음을 이용할 경우 '서울~부산','강릉~부산' 구간이 3시간대로 이동이 가능해진다.

국토교통부는 오는 30일부터 중앙선(청량리~부전)과 동해선(강릉~부전)에 KTX-이음을 본격 투입해 중부·동해안 권역 3시간대 이동이 가능하도록 할 계획이라고 15일 밝혔다.

중앙선은 최근 안동~영천 구간 신호시스템 개량이 완료됨에 따라,청량리~부전 구간 KTX-이음 운행 시간을 최단 3시간 38분까지 단축하고,차량도 추가 투입해 하루 총 6회에서 18회로 운행을 확대한다.

청량리~부전 구간 운행 소요시간은 KTX-이음 최단시간 기준으로 과거 3시간 56분에서 3시간 38분으로 단축된다.충북 제천을 기준으로는 최단시간 기준 기존 2시간 48분에서 2시간 30분으로 줄었다.

동해선도 포항~삼척 구간 증속 시험이 완료됨에 따라,KTX-이음을 총 6회 신규 투입한다.이로써 KTX-이음 기준으로 부전~강릉 운행 평균 소요시간은 3시간 54분으로,기존 ITX-마음 운행 소요시간(5시간 4분) 대비 약 1시간 10분 단축된다.

이번 KTX-이음 투입을 통해 부산·울산과 경북,강원 지역이 일일 생활권으로 연결되며 관광수요 견인과 지역사회 발전에 더욱 큰 힘이 될 것으로 기대된다.아울러 강원 지역의 경우 강릉선 KTX-이음(청량리~강릉)도 총 4회 추가 투입돼,와일드리프트 공식카페지역 접근성이 한 층 더 높아질 것으로 예상된다.

윤진환 국토부 철도국장은 "KTX-이음 신규 투입을 통해 잠재력이 풍부한 경북,강원 지역과 부산·울산,와일드리프트 공식카페수도권 간 연결이 더욱 강화될 것으로 기대된다"며 "앞으로도 보다 많은 국민들이 고속철도 서비스를 누릴 수 있도록 철도망을 촘촘히 구축해 나가겠다"고 밝혔다.


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