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삼성SDI가 미국 대형 에너지기업과 2조원대 규모의 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP·사진) 배터리 공급 계약을 맺었다.삼성SDI가 LFP 배터리로 대형 수주를 따낸 것은 이번이 사실상 첫 사례다.
그동안 삼원계 중심이던 사업 포트폴리오가 본격적으로 재편되는 분기점이라는 평가가 나온다.
삼성SDI는 10일 미주법인인 '삼성SDI 아메리카'(SDIA)가 미국 에너지 인프라 개발·운영업체와 ESS용 LFP 배터리 공급을 위한 계약을 체결했다고 밝혔다.공급은 2027년부터 약 3년간 진행되며,계약 규모는 2조원 이상이다.
삼성SDI는 테슬라와도 ESS용 LFP 배터리 공급 협의를 하고 있는 것으로 전해지고 있다.업계에서는 이번 수주가 삼성SDI 포트폴리오 다각화의 본격적인 전환점이 될 것으로 보고 있다.
◇美합작공장,ESS로 일부 라인 전환… LFP 본격 생산
회사측에 따르면 이번 계약 물량은 삼성SDI 미국 현지 합작공장의 라인 전환을 통해 생산된다.회사는 미국에 스텔란티스와 공동으로 전기차용 각형 배터리 공장을 건설해 가동하고 있으며,윈도우 블랙잭현지 시장 수요 변화에 대응하기 위해 일부 생산라인을 ESS용으로 라인을 전환하고 있다.
이미 이 공장에서는 지난달부터 ESS용 삼원계(NCA) 배터리 생산이 시작됐으며,미국 내 ESS 수요 확대에 대응하기 위해 LFP 생산라인도 확보할 계획이다.
LFP 기반의 ESS는 전환 준비가 마무리되는 대로 내년 4분기부터 가동할 예정이다.
삼성SDI가 이번에 공급하는 LFP 배터리셀은 일체형 ESS 배터리 솔루션인 '삼성 배터리 박스'(SBB) 2.0에 탑재된다.SBB는 20피트의 컨테이너에 배터리와 화재 안전장치 등을 통합 설치한 일체형 ESS 솔루션으로 각형 LFP 배터리가 적용된 첫 모델이다.
업계는 각형 배터리의 높은 내구성과 삼성SDI의 안전성 기술이 이번 수주에 큰 영향을 미친 것으로 보고 있다.삼성SDI 각형 배터리는 단단한 알루미늄 캔 타입의 외관 구조로 외부 충격으로부터 강하다.내부 열 발생 시 즉각 배출이 가능한 벤트와 퓨즈 등의 안전 장치도 설계돼 있다.
SBB 2.0에는 각형의 안전성을 강화한 열전파 차단(No TP)기술도 적용됐다.No TP는 모듈 내 배터리 셀 사이에 단열재를 배치하고,윈도우 블랙잭열전파 성능 예측 프로그램을 통해 특정 셀의 온도가 상승했을 때 인접 셀로 열이 전달되는 것을 막아주는 기술이다.
◇미국 내 유일 비(非)중국계 각형 제조사 강점… 테슬라 등 추가 수주 가능성도
삼성SDI는 현 시점을 기준으로 미국 내 유일한 비(非) 중국계 각형 배터리 제조사다.신재생에너지 개발 사업 확대와 인공지능(AI) 산업의 성장 등으로 ESS 수요가 증가하는 데다 탈중국 공급망 요구까지 강해지면서 미국 ESS 시장에서 유리한 입지를 확보한 것으로 평가된다.
삼성SDI는 내년 말에는 연간 약 30GWh 규모의 미국 ESS 생산능력를 확보할 계획이다.삼성SDI는 이번 수주 외에도 테슬라를 포함한 복수의 글로벌 고객사들과 LFP·삼원계 배터리 공급에 대한 협의를 진행 중이어서 향후 추가적인 계약이 기대된다.
삼성SDI는 유럽에서도 LFP 생산 기반을 구축하고 있다.올해 상반기 1조6000억원 규모의 유상증자 발표 당시 헝가리법인에 약 4000억원의 자금을 배정했으며,이 중 약 40%가 LFP 라인 증설에 투입된다.미국과 유럽 양대 시장에서 LFP 사업이 동시에 가속화되며 입지를 강화하고 있는 것이다.
삼성SDI 관계자는 "ESS용 LFP 배터리의 대규모 장기 계약으로 새로운 시장을 확보했다는 점에서 의미가 크다"며 "이번 계약을 시작으로 글로벌 고객사들에 화재 안전성은 물론 성능과 가격 경쟁력이 모두 뛰어난 ESS 제품 공급을 확대해 나갈 것"이라고 말했다.
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