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행안부,엘든링 기억 슬롯 늘리기해수부 등 10개 기관 합동점검
유지관리 미흡·개선권고 등 120건 지적
조치 완료 후 한남대교 구간 운항 재개
[서울경제]
행정안전부는 올해 한강버스 운항 과정에서 발생한 잦은 고장과 안전사고를 예방하기 위해 민·관 합동점검을 실시하고,그 결과 120건의 지적사항이 도출됐다고 11일 밝혔다.앞서 행안부는 지난 달 21일부터 일주일 간 기후에너지환경부,해양수산부,엘든링 기억 슬롯 늘리기경찰청 등 10개 기관과 합동점검을 진행했다.
이번 점검은 한강버스의 항로(28.9㎞),선박(7척),선착장(7개소),비상대응체계 등을 대상으로 진행했으며,엘든링 기억 슬롯 늘리기점검 결과 규정 위반 28건,유지관리 미흡 39건,개선 권고 53건이 확인됐다.
비상대응 분야에서는 지방정부와 운영기관 간 상황전파체계가 미비해 보완이 필요했고,선착장 분야에서는 밀폐공간 안전관리 절차 미수립,산업안전보건 관리감독자 미선정 등 사업장 내 근로자 안전관리 조치를 이행하지 않은 것으로 드러났다.
또한 하천 바닥의 높이와 형상이 변할 가능성이 높은 지점에 위치한 선착장의 하상 유지관리 방안 마련,항로표지 불량,선박 방폭등 고장 및 화재탐지기 손상,선착장 고정용 닻 연결설비 고정 불량 등 시설·장비 관리미흡 등이 보안이 확인됐다.
이에 행안부는 비상 시 신속한 대응을 위한 선장과 구조대 간 비상연락망 활용훈련,수상안전상황실의 상시감시기능 강화 등을 권고했으며,등부표 위치 재설정 및 등명기 누전 차단 조치,경간장이 좁거나 항행고가 낮은 교량에 대해 표지 설치,배후광 간섭으로 시인성이 저하되는 교량등에 대해 동시 점멸 방식을 제안했다.
이에 대해 서울시는 120건의 지적사항 중 이달 말까지 75건을 조치하고,상반기 중 32건을 이행할 방침이다.현재 서울시는 정부 합동점검과 별개로 지난 달 18일부터 저수심 구간 3D 멀티빔 정밀 수심측량 및 준설,엘든링 기억 슬롯 늘리기항로표지 관련 인천해수청 협의 등 예방 조치를 진행 중이다.
서울시 관계자는 “정부 합동점검 결과를 최대한 수용해 운항 안전성을 확보할 계획”이라며 “조치가 완료되는 다음 달 중‘한남대교 북단(압구정~잠실)’구간 운항을 재개할 예정”이라고 말했다.
한편 행안부는 점검 결과를 서울시에 통보해 미흡사항을 즉시 보완하도록 하고,시민들이 한강버스를 보다 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 서울시에 안전관리 강화 방안 마련을 요청하는 등 지속적으로 협의해 나갈 예정이다.