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[디지털데일리 고성현기자] LG에너지솔루션이 혼다와 미국 오하이오주에서 합작한 'L-H 배터리 회사(L-H Battery Company)의 공장 건물을 매각했다.합작법인(JV) 가동을 위해 유동성을 확보,운영자금을 확보하려는 목적으로 풀이된다.

24일 LG에너지솔루션은 미국 혼다 JV인 L-H 배터리 회사 공장 건물 및 건물 관련 장치 자산 일체를 혼다 미국 법인(Honda Development and Manufacturing America of America,LLC)에 처분한다고 밝혔다.

공시된 금액은 11월 말 기준 자산가치로 4조2212억원이다.최종 매각 금액은 추후 실사,스포츠 토토 사이트환율에 따라 변동될 수 있다.매각 대금 수취는 2026년 상반기로 예상된다.

L-H 배터리 회사는 2023년 LG에너지솔루션과 혼다가 51:49 비율로 합작한 배터리 법인이다.혼다의 미국 전기차 시장 진출에 따라 배터리를 공급하기 위해 설립됐다.

이번 자산 처분은 L-H 배터리 회사의 운영 자금을 확보해 JV를 지속하기 위한 취지로 읽힌다.미국 전기차 정책 불확실성 확대로 시장이 둔화된 가운데,시설 자산에 묶인 대규모 자금을 유동적으로 운영해 재무 건전성과 효율성을 높이겠다는 의도다.

실제로 LG에너지솔루션은 이번 처분에서 건물과 건물 관련 장치 자산을 매각했으나 토지,장비는 대상에서 제외했다.이에 따라 건물 내 배터리 생산라인은 LG에너지솔루션이 소유하며,스포츠 토토 사이트이를 운영·가동하는 주체도 LG에너지솔루션이 될 것으로 전망된다.

실제 처분 건물은 향후 JV가 혼다 미국법인에 리스(임차) 하는 방식으로 사용해 생산과 운영 계획의 변동은 없을 것으로 보인다.특히 LG에너지솔루션은 투자 비용의 상당 부분을 차지하는 건물 투자 비용 리스 계약을 활용해 단기 투자 부담을 완화하고 현금흐름을 개선할 수 있게 될 것으로 기대하고 있다.

이번 처분은 전기차 시장 둔화에도 혼다가 전기차 사업을 지속하겠다는 의지의 표명으로도 분석된다.혼다 등 일본 자동차 업체는 제너럴모터스(GM),스포츠 토토 사이트포드 등과 달리 순수전기차(BEV) 전환이 늦어 배터리 공급망 확보가 필요한 상황이어서다.

양사 지분 관계가 유지되는 점도 지켜볼 대목이다.합작법인 철회나 청산 시 자산에 대한 지분 변동이 통상적인 절차인 반면,스포츠 토토 사이트이번 처분에서는 별도의 지분 변화가 감지되지 않고 있어서다.이에 따라 양사 간 신뢰 관계나 JV 운영 기조는 유지될 것으로 전망된다.

이번 처분에 따라 L-H 배터리 회사 공장은 기존 계획과 같이 내년 본격 가동에 돌입한다.생산되는 배터리는 혼다,혼다의 프리미엄 브랜드 '아큐라'의 북미 시장용 모델에 탑재될 계획이다.아울러 풀 하이브리드차량(FHEV)과 에너지저장장치(ESS)용 확대도 검토 중이다.

LG에너지솔루션 관계자는 "혼다와의 JV는 북미 시장의 미래 핵심 거점 중 하나"라며 "양사의 견고한 파트너십을 바탕으로 시장 환경에 능동적으로 대응해 단기적인 어려움을 극복하고,중장기적 성장의 발판을 마련해 나가겠다"고 말했다.

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