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스페이스X 스타십 시험 발사를 준비하고 있는 슈퍼 헤비 부스터.사진=스페이스X 엑스 캡처 
올해 초 스페이스X가 발사한 대형우주선 스타십이 공중에서 폭발하면서 항공기 3대가 잔해 충돌 위험 속에서 비행했다는 사실이 뒤늦게 드러났다.
20일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)은 연방항공청(FAA) 문서를 인용해 지난 1월 16일 오후 텍사스주 남부 보카치카 해변에서 발사된 이후 공중에서 폭발한 스타십 파편이 카리브해 일대에 쏟아졌다고 전했다.
당시 인근에는 이베리아 항공 소속 여객기 1대,제트 블루 비행기 1대,개인 제트기 1대,켄간 바카라총 3대가 비행하던 중이었다.이들 비행기 탑승자는 모두 450여명에 달했다. 스페이스X 우주선 스타십의 불타는 잔해가 떨어지고 있다.사진=엑스 캡처 
불타는 우주선 파편은 약 50분간 바다로 쏟아졌다.비행 중인 항공기가 파편에 맞았다면 심각한 기체 손상이나 승객 인명 피해로 이어질 수 있는 상황이었다.
이에 관제사들은 인근에 접근한 항공기에 “위험 지대를 통과하고 있다”는 경고를 잇따라 보냈다.
당시 제트블루 여객기는 “산후안(푸에르토리코 수도)에 간다면 그 위험은 당신들에게 달렸다”는 경고를 받고 선회했다.하지만 연료 문제로 위험 지역 일부를 통과해야 했다.
FAA 기록에 따르면 이베리아항공 여객기와 개인 비즈니스 제트기 한 대도 비슷한 상황에 직면했다.이들 항공기는 '연료 비상사태'를 선언하고 임시 비행금지 구역을 통과했다.
또한 폭발 후 최소 두 대의 항공기가 너무 가까이 비행해 충돌 위험까지 올라갔다.FAA 보고서에는 “항공 관제사들은 잔해 지역에 항공기가 접근하지 못하도록 필사적으로 노력했지만,켄간 바카라이로 인해 업무량이 증가하고 '극도로 위험한 상황'으로 이어질 가능성이 생겼다”는 지적이 담겼다.
다행히 세 항공편 모두 무사 착륙했다.제트블루 측은 “자사 항공편은 파편이 보고되거나 관측된 지역을 안전하게 피했다”고 전했다.이베리아항공 측도 “실제 파편이 모두 떨어진 이후 해당 지역을 통과해 안전상 위험은 없었다”고 밝혔다.
사고 발생 가능성이 있음에도 스페이스X는 공식 핫라인을 통해 FAA에 즉시 알리지 않았다고 WSJ는 지적했다.FAA 규정상 발사체 운영 업체는 고장이 발생하면 신속한 보고를 위해 핫라인을 사용해야 한다.
FAA 보고서에 따르면 마이애미 관제소는 조종사들이 폭발 잔해를 목격한 이후 임시 비행 금지 구역을 설정했다.스페이스X는 15분 뒤에야 스타십이 분해되고 있다고 FAA에 확인한 것으로 알려졌다.
